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Per quanto tempo uno pneumatico conta come scaduto?

Sep 02, 2022

Al momento, non esiste uno standard per determinare la data di scadenza dei pneumatici nel mondo, perché il danno a ciascun pneumatico dipende da molti fattori come temperatura, carico, pressione dei pneumatici, velocità e persino dalle condizioni stradali su cui vengono utilizzati i pneumatici .


Pertanto, è del tutto inesatto presumere che i pneumatici siano stati immagazzinati solo per 2-3 anni prima della scadenza, soprattutto se questi pneumatici sono ben conservati e non sono interessati da nessuno dei fattori sopra menzionati.


La British Rubber Manufacturers Association sconsiglia specificamente di montare pneumatici nuovi in ​​stock per 6 anni o più e richiede che tutti i pneumatici più vecchi di 10 anni dalla data di produzione debbano essere smaltiti, siano essi usati o inutilizzati.


Ma Michelin ritiene che i pneumatici non siano soggetti a deterioramento come la frutta, e la "data di scadenza" di uno pneumatico dovrebbe essere calcolata dal momento in cui è installato sull'auto, non dalla data di produzione. Poiché i pneumatici sono influenzati dai fattori sopra menzionati solo quando vengono installati e utilizzati, si usurano, ma non quando vengono immagazzinati.


I pneumatici sono immagazzinati senza carico e senza pressione dell'aria, ma sono installati su un veicolo e sono soggetti alla pressione dell'aria e agli effetti della guida (frenata e accelerazione, alta velocità, strade sconnesse, oggetti appuntiti, oggetti pesanti, condizioni meteorologiche e di temperatura variabili) ecc. .), questi fattori hanno un impatto maggiore sui pneumatici. Ad esempio, anche a veicolo fermo, i pneumatici devono comunque sopportare il peso del veicolo stesso.


L'Organizzazione europea per la tecnologia dei pneumatici e dei cerchioni (ETRTO) raccomanda di conservare i pneumatici a temperature non superiori a 35 gradi. Uno studio in Arabia Saudita ha rilevato che i pneumatici conservati a 50 gradi invecchiano due volte più velocemente di quelli conservati a 40 gradi e quattro volte più veloci di quelli conservati a 30 gradi.

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