I pneumatici sono parti importanti delle automobili. Ci sono più di 10 tipi di segni sui pneumatici delle automobili. Identificare correttamente questi marchi è molto importante per la selezione, l'uso e la manutenzione dei pneumatici. È di grande importanza per garantire la sicurezza di guida e prolungare la durata dei pneumatici. Quanto segue è per tutti Spiega
1. Specifiche dei pneumatici: le specifiche sono i dati simbolici dei parametri geometrici del pneumatico e delle proprietà fisiche. Esistono tre modi per esprimere le specifiche dei pneumatici: A. Sistema metrico (m); B. Sistema metrico (m); B. Sistema metrico; C. Sistema britannico; Le specifiche dei pneumatici di sistema britannici sono spesso rappresentate da una serie di numeri. Le unità sono pollici. Le lettere o i simboli nel mezzo hanno significati speciali:
2. Struttura del pneumatico: "R" significa pneumatico radiale, "D" e "一" significano pneumatico bias.
Altri: "XL" significa pneumatici rinforzati localmente, "TG" significa pneumatici per trattori e motolivellatrici (per uso fuoristrada) e "NHS" significa pneumatici per uso fuoristrada.
3. Livello dello strato: il livello dello strato si riferisce al numero nominale di strati nello strato di gomma del pneumatico, che non è completamente coerente con il numero effettivo di strati ed è un indicatore importante della resistenza del pneumatico. Il livello è contrassegnato in cinese, ad esempio il livello 12; e il livello è contrassegnato in inglese, ad esempio "14P. R", che significa livello 14.
4. Materiale del cavo: alcuni pneumatici sono contrassegnati separatamente, come "nylon" (NYLON), che è generalmente contrassegnato dopo il livello; alcuni produttori di pneumatici nel mondo segnano dopo le specifiche e usano la prima lettera del pinyin cinese, come 9.00-20N, 7.50-20G, ecc., N sta per nylon, G sta per filo d'acciaio, M sta per filo di cotone e R sta per rayon.
5. Carico e pressione dell'aria: Generalmente indicano il carico maggiore e la pressione dell'aria corrispondente, il carico è in "kg" come unità, la pressione dell'aria è la pressione dei pneumatici e l'unità è "kPa".
6. Specifica del cerchio: indica la specifica del cerchio che corrisponde al pneumatico. È conveniente per un uso pratico, come "cerchio standard 5.00F".
7. Segno di equilibrio: è fatto di gomma colorata e stampato sul fianco per indicare che il pneumatico è molto leggero. Dovrebbe essere direttamente rivolto verso la valvola durante il montaggio per garantire l'equilibrio dell'intero pneumatico.
8. Direzione di rotolamento: il modello sul pneumatico è particolarmente critico per il drenaggio e l'antiscivolo durante la guida. Pertanto, i pneumatici per veicoli fuoristrada con motivi asimmetrici sono spesso dotati di segnali freccia per assemblare la direzione di rotolamento per garantire l'adesione progettata e le prestazioni antiscivolo. Se è installato in modo errato, sarà controproducente.
9. Marchio limite di usura: utilizzare strisce e blocchi di gomma per contrassegnare il limite di usura del pneumatico su un lato del pneumatico. Una volta che l'usura del pneumatico raggiunge questa posizione di marcatura, dovrebbe essere sostituito in tempo, altrimenti il pneumatico scoppierà a metà strada a causa della forza insufficiente.
10 Numero di lotto di produzione: una serie di numeri e lettere viene utilizzata per indicare l'anno, il mese e la quantità di pneumatici. Ad esempio, "98N08B5820" indica il 5820° pneumatico prodotto nel Gruppo B nell'agosto 1998. Il numero di lotto di produzione viene utilizzato per identificare il grado di novità e il tempo di conservazione del pneumatico.
11. Marchi: i marchi sono i segni dei produttori di pneumatici, inclusi il testo e i modelli dei marchi, che sono generalmente prominenti e accattivanti e facili da identificare. La maggior parte di essi sono contrassegnati con il nome del produttore.
Tutti conoscono questi marchi, saranno utili per l'identificazione e la manutenzione dei pneumatici in futuro.