Secondo il China Trade Remedies Information Network, recentemente, l’Amministrazione sudafricana del commercio internazionale (ITAC) ha annunciato l’imposizione di dazi antidumping sugli pneumatici per autovetture e sugli autocarri importati dalla Cina. L'aliquota fiscale per le imprese incluse nel campione è 0-43,6%, l'aliquota fiscale per le imprese cooperative non incluse nel campione è 14,56% e l'aliquota fiscale per le altre imprese è 41,47%.
Il 31 gennaio 2022, l’Amministrazione sudafricana per il commercio internazionale ha avviato un’indagine antidumping sull’importazione di pneumatici per autovetture e camion dalla Cina. Il 25 agosto 2022, la Commissione sudafricana per il commercio internazionale ha emesso una sentenza antidumping preliminare su questo caso.
Nella relazione sulla determinazione finale, l'aliquota fiscale individuale, l'aliquota fiscale media delle cooperative e l'aliquota fiscale della determinazione finale delle imprese incluse nel campione sono leggermente diminuite rispetto all'aliquota fiscale comunicata nella precedente determinazione finale. Grazie agli sforzi congiunti dell'associazione e delle imprese intervenute, negli ultimi anni si è verificato un caso in cui l'aliquota fiscale individuale e il livello medio dell'aliquota fiscale sono relativamente bassi nell'indagine antidumping del Sud Africa sui prodotti cinesi e alcune imprese hanno ottenuto imposte trascurabili aliquote. Allo stesso tempo, questo è anche uno dei pochi casi nella storia delle indagini sudafricane che adotta la forma dell’indagine a campione. Sia il numero totale di imprese che hanno risposto (62 produttori e 18 importatori) che il numero di imprese incluse nel campione (7 gruppi di imprese) non hanno precedenti. Tutte le imprese incluse nel campione hanno inoltre superato il riempimento e la verifica della macchina investigativa e i dati sono stati accettati. Nel processo di indagine di campionamento, l'associazione ha presentato un gran numero di commenti e opinioni e anche il Ministero del Commercio cinese ha espresso grande preoccupazione. Ha comunicato più volte con ITAC per garantire il regolare svolgimento del processo di campionamento; Inoltre, dopo la difesa dell'associazione, nei recenti casi sudafricani, anche questo caso ha adottato il principio del margine inferiore di dumping e di danno per le singole imprese rispondenti, che ha leggermente ridotto l'aliquota fiscale di dumping delle imprese interessate. Ciò ha anche costituito un buon inizio per le successive risposte ai casi cinesi.
Inoltre, nei pareri di difesa dell'associazione e nella successiva comunicazione tra il Ministero del Commercio cinese e l'ITAC, è stato affermato che l'adozione di misure antidumping danneggerebbe gli interessi pubblici delle industrie a valle e dei mercati di consumo in Sud Africa. In una lettera dell'ITAC all'avvocato principale dell'associazione, l'ITAC ha anche affermato che il Ministero del Commercio, dell'Industria e della Concorrenza del Sud Africa ha espresso preoccupazione per il potenziale aumento dei prezzi nel mercato interno del Sud Africa dopo l'adozione delle misure antidumping. Stanno comunicando con le imprese produttrici di pneumatici nazionali in Sud Africa per frenare il significativo aumento dei prezzi. Se i produttori nazionali in Sud Africa violassero i vincoli sui prezzi e aumentassero significativamente i prezzi in futuro, il Ministero del Commercio, dell’Industria e della Concorrenza sudafricano richiederà al Ministero delle Finanze di sospendere l’attuazione delle misure antidumping.