Moltii conducenti hanno notato che ci sono vari segni sulle gomme, ma la maggior parte delle persone non sa cosa significano nello specifico. Prima di tutto, quando si cambia il pneumatico, è necessario controllare attentamente l'indice 3T del pneumatico, ovvero l'indice di usura del battistrada, la trazione e la resistenza alla temperatura.
ILminore è l'indice di resistenza all'usura, peggiore è la resistenza all'usura, ma migliori sono le proprietà corrispondenti. Il pneumatico con valore compreso tra 160 e 300 è il tipo standard estivo; 160-200 è un tipo ad alte prestazioni in estate; E 300-540 sono modelli standard per tutte le stagioni.
ILl'indice di prestazione di aderenza è suddiviso in AA, a, B e C. Più alto è il valore, migliore è la prestazione di aderenza del pneumatico. Allo stesso modo, l'indice di resistenza alle alte temperature del pneumatico è lo stesso. Maggiore è il grado A, B e C, maggiore è il fattore di sicurezza.
